发射在即，带你了解“大火箭座驾”

处于发射准备状态的长征五号遥五运载火箭宋涛摄

      2020年11月17日，长征五号遥五运载火箭和嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场完成技术区总装测试工作后，垂直转运至发射区，计划于11月下旬择机实施发射。随着长征五号运载火箭（简称“大火箭”）发射准备的进展，有着“大火箭座驾”之称的活动发射平台也揭开了神秘的面纱。

      规模最大

      我国现役各型号发射平台的规模是根据现役运载火箭的实际情况研制的，在“大火箭”活动发射平台建成之前，长征二号F火箭的发射平台为国内最大，它长约24 米、宽约22米、高8米多，能够适应最大直径为3.35米的芯级箭体。而航天科技集团中国运载火箭技术研究院（简称“火箭院”）新研制的“大火箭”活动发射平台，高近70米，相当于24层楼的高度；台体的上表面面积达600多平方米，相当于一个半篮球场，整个平台自重近2000吨。

     目前，“大火箭”活动发射平台是我国规模最大、承载能力最强、系统最复杂、技术最先进的发射平台。

     集成度最高

      天气好时，在发射中心就可以看到“大火箭”活动发射平台，脐带塔像卫士一样笔直地伫立在台体上，这在以往的火箭发射平台上是看不到的。

      除了这个最直观的不同外，与以往的发射平台相比，“大火箭”活动发射平台还少了供电车辆。发射平台上集成了机械、电控、液压、供配电、驱动控制、空调、环境保障、环境监测、视频监视、照明、加注、供气等系统于一体，而且首次设置了脐带塔、摆杆、前置设备工作间、尾端服务塔、加注管路、供气管路、喷水管路等多项设备，是机、电、液、气一体化大型综合性发射平台。

      将原来发射塔上的上百台地面设备集成在发射台上，有什么好处呢？原来，更多的测试和连接工作都是在固定塔上完成；现在，火箭的总装、测试以及跟地面设备的接口都可以在技术厂房完成。如此一来，火箭的接口和状态就能够保持不变，可以直接运输到固定塔，成倍地缩短了在发射塔的准备流程，使得科研人员三四天就能完成发射准备工作。

      技术最先进

      在“大火箭”活动发射平台的上表面，有12 根像柱子一样的支撑装置，这是火箭在发射台上的“座椅”。研制人员用了3 年多的时间开发出“十二点调平技术”，让火箭可以“坐”得又直又稳，不仅受力好，而且有利于瞄准、发射。

      一般的火箭都由四个点支撑，但是“大火箭”的体积远远大于以往火箭，需要增加支撑点。研制人员借鉴了“三点调平技术”“四点调平技术”，克服了技术跨度大、调整难度大等困难，研制出“十二点调平技术”。这项技术完全自动控制，操作人员只要一按键，几分钟就可以使“大火箭”实现自动调平，安坐在发射台上。

      除了这种看得到的先进技术外，在“大火箭”活动发射平台上还有一些我们看不到的“先进性”，比如连接法兰所用的螺栓和相应的加载技术等。

      海南文昌发射场高温、高湿、多盐雾，但是合练任务期间，“大火箭”活动发射平台的螺栓没有一个生锈，这是因为在出厂前，技术人员对这些螺栓进行了防腐工艺处理。而且，他们还在安装螺栓时采用了一种特殊技术，可以防止螺栓在发射平台运行、工作过程中发生松动。

      其实，在“大火箭”活动发射平台上，像这样的新技术还有十几项，它们成为确保火箭发射安全、稳妥、可靠的基石。我们期待“大火箭座驾”能够“英姿飒爽”地将“大火箭”平安送上征程。（光明日报全媒体记者张蕾通讯员姜哲）