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小车牌 大世界 小小车牌学问大

2020-03-20 19:51:24   资讯周刊   点击

随着企事业单位复工大潮的开启,越来越多的城市恢复了往日的车水马龙。甚至犹有过之,疫情之下的城市,私家车也成了群众出行的“避风港”。出于“开车外出减少感染机会”、“感受到灵活用车重要性”等考虑,疫情反而激发了部分用户强化购车意愿或新增购车需求。

大家都知道,买车以后最重要的一件事就是给爱车上牌了,车牌是汽车的“身份证”,我们可别小看了它,小小车牌学问大。

车牌分类知多少?

经常出差的朋友们会发现,每个国家的文化差异真的挺大的,就拿车牌来说吧,所有的国家都要求公路车辆要有登记牌标识,方便管理和识别。当然,语言、审美和政策的不同,让车牌样式也变得千奇百怪。

就像,中国德国的车牌大多是冲压型车牌,英国法国的车牌是非冲压型车牌,西班牙车牌则多数是三层复合冲压车牌。泰国车牌的背景有些是当地有名的旅游景点,车牌不仅告诉人们车辆信息,还能带动当地旅游业的发展。不同类型不同样式的车牌,也是行车路上那一抹不一样的风景。

冲压型车牌

非冲压型车牌

三层复合冲压车牌

车牌是如何制作出来的呢?

根据应用车型的不同一般车牌的生产分为丝网印刷工艺、预印兰车牌膜的生产工艺、辊涂工艺、烫印工艺、三层复合制作工艺五种。其中丝网印刷工艺主要应用于中国小型车冲压型车牌(蓝底白字),制作过程一般分为六步:铝板处理、贴丝印蓝油墨、油墨干燥、冲压、擦字。同理,预印兰车牌膜的生产工艺、辊涂工艺制作过程大体相似,但是三层复合制作工艺又基本不同。

车牌制作工艺

烫印工艺

尤其要重点指出的是车牌生产中的烫印工艺,即我们常说的新型热转印工艺,这也是目前全球应用最普遍的工艺。

热转印工艺主要以道明光学自主研发的车牌膜热转印技术为典型代表,该工艺采用特制的热转印膜和转轮式热转印机,在一定条件下使热转印膜的涂层转移到机动车号牌字符和边框。与传统的辊印技术相比,热转印技术成本与其相当,但烫印过程完全无VOC排放,大大减少了生产环节的无组织排放。同时省去油墨干燥时间,达到快速出牌的目的,大大提升生产效率。

该技术生产的车牌在摇到号之后可以直接拿牌照,行政效率高,不仅如此,热转印工艺车牌在使用年限(耐候性)、耐晒性、耐腐蚀性、耐溶剂性、耐热性和热转印温度、光泽度、抗划伤性和抗风沙性都较普通车牌有大幅度提升。

烫印工艺

车牌防伪很重要

目前车牌防伪引发越来越多的人的关注,当今市面上防伪标识主要有两种:激光防伪标识水印及其它印刷标识。道明目前生产的反光膜都可以用上述的防伪标识,为了更好管理车牌,防止假牌的产生,车牌防伪工作也是必不可少。

车牌防伪标识

道明车牌膜及车牌半成品生产实力如何?

近年来,道明光学股份有限公司坚持主导产品研发创新,对产品精益求精,秉持工匠精神,积极探索联合产学研的创新模式。包括“烫印型车牌级反光膜开发”“机动车号牌用高耐候性、高透明性印刷油墨”在内的多项产品取得可喜成果,其中“烫印型车牌级反光膜”项目,经省经信委组织专家评审,最终荣获2018年浙江省优秀工业新产品新技术二等奖,为公司的可持续再发展提供了强有力的技术支撑。

小车牌大世界,随着安全和环保意识的不断提升,未来弱反光的车牌将逐渐的被替代,车牌样式也将按照更加环保的制作方式进行调整。作为行业领先企业道明光学也将持续提供更多的先进技术支持,助力行业发展,实现互利共赢!

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