中江高速改扩建项目预计今年底可实现左幅交通转换

19日，记者来到深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段（以下简称“中江高速”）改扩建项目实地采访建设进展。据介绍，中江高速改扩建项目江门段长约14公里，共计投入约1200名建设者参与施工，控制性工程西江特大桥、睦洲大桥等进展顺利，部分标段进入路面施工阶段，预计今年底可实现左幅交通转换。

中江高速改扩建项目江门段控制性工程西江特大桥正开展主塔施工。江门日报记者郭永乐摄

西江特大桥钢栈桥上机械轰鸣，人声鼎沸。“钻石型”主墩塔柱节节高，未来将“长成”百米高塔，矗立在大江之上。“西江特大桥主桥全长740米，共设计3个主墩，均已完成4节以上塔柱施工，其中31#墩进展最快，已到第6节塔柱施工，并同步进行下横梁主体结构施工。”保利长大中江高速改扩建S4标项目负责人杨勇表示，预计今年底3个主塔可以全部封顶。

睦洲大桥、江门大桥是中江高速改扩建项目S5标的控制性工程。“目前，睦洲大桥和江门大桥连续刚构全部8个0号块已完成7个，正准备开展睦洲大桥主墩2号节段的施工。此外，标段全线桥梁桩基完成800根，约占总量的八成。”中交二航局中江高速改扩建S5标项目党支部书记、副经理李洋说。

来源：江门日报