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交管局天华路中队负责经济技术开发区全域48平方公里的交通秩序管理，在岗民警32人。近年来，天华路中队把执法规范化建设摆在与防事故、“放管服”改革同等重要位置，夯实执法能力、制度保障、监督体系，把严格规范公正文明执法要求落到每一个民警、每一项执法活动、每一个执法环节。2017年、2018年在全市执法质量考评中连续被评为优秀。2019年以来，全队查处交通违法行为7.7万起，全队民警在执法过程中未发生违法违纪问题，无信访案件、无查证属实的投诉问题，酒后、涉牌两项工作百警处罚率一直名列全局前茅。
中队紧盯执法管理中存在的短板弱项，按照精细化、标准化、实战化要求，持续推进执法主体能力建设。
法规知识系统学
在中队、警区集中会议上，将法律法规学习纳入常设会议议题，并对典型案例进行评析，帮助民警提高运用法律的技能和法规应用。与大队事故、勤务指挥等部门建立定期练兵机制，坚持每半月安排一次执法培训活动，强化民警执法理念培养。
执法技能重点学
突出抓民警业务素质的培养，针对业务短板，专门组建包括1名专职教官、2名兼职教官在内的教官队伍，在交通违法查纠、交通事故现场处置、安全防护、岗位设置、装备器材使用等方面开展专题培训；同时4名班子成员分别带领一名业务骨干组成小教员组，与执法能力相对较弱的民警结成对子，开展重点帮扶。
执法经验经常学
坚持“一警多能、一警多用”理念育警，将每周一定为“执法交流日”，及时汇总民警在工作中拿不准、易出错执法问题，讲执法技巧、谈执法体会，对疑难案件通过集体讨论开展交流，集体研究形成一致意见。
激发制度活力
筑牢执法制度保障
为保证执法规范化建设取得实效，中队从建立完善机制入手，以制度化推动规范化。
抓制度建设
广泛收集公安部、市局、交管局发布关于规范执法的职责任务和办法规定等文件，结合执法实际和队伍特点，分类归纳整理。通过制定执勤队具体规定，将路面执法、事故处理、行为准则等方面全部纳入制度制约和管控之下。
抓保障机制
为深入推进执法规范化建设，中队从组织、思想、监督等方面建立起一系列保障机制，搭建起一把手牵头，班子成员具体负责，全队民警共同参与的执法规范化建设组织架构。
抓考评督导
成立由队领导、法制员、警长组成的执法质量考评委员会，以《绩效考核实施办法》为总抓手，分解任务、落实责任、规定时限。开展月讲评、季评比、半年小评、年终总评的活动。两年来，先后有7名同志参选首都青年榜样、首都青年卫士、最美警察、规范执法先进个人。
严格责任落实
筑牢交通秩序防线
突出领导责任
建立警长、主管领导、执勤队主要领导三级负责制，加大法制员审核把关力度，从路面执法、接处警、事故处理等方面全程管理，对执法检查中发现的问题进行个案点评，找出不规范的地方，及时整改。
突出监督责任
细化内外监督两方面，采取执法记录仪日检查、领导路面查、勤前集合提示等形式，结合12345接诉即办工作，积极征求社会各界人士的各方面意见、建议，监督路面执勤民警在工作责任心、组织纪律、警容风纪等方面问题。
突出职能责任
大力开展交通秩序整治行动，结合“两打击一整治” “平安行动”，突出重点车辆、重点路段和重点时段，在认真组织实施、营造严管氛围的同时，注重教育引导，如在整治辖区内违法停车行为时，充分考虑居民停车难问题，采取先提醒后执法方式，突出人性化管理，收到较好的社会效果与执法效果。疫情防控期间，驻区民警每周对点进驻重点联系社区进行交通安全及交通管理业务办理宣传，积极助力复工复产。
